Pas ve korozyon

Kısaca: Pas, demir oksijen ve suyla tepkimeye girdiğinde oluşur. Metallerin çevreleri tarafından yavaş yavaş tahrip edilmesine genel olarak korozyon denir.

Biraz daha ayrıntılı: Kimyasal olarak paslanma bir oksidasyondur: Demir atomları elektron verir ve oksijen ile suyla birlikte su içeren demir oksitler oluşturur. Bu katman gözeneklidir ve dökülür; böylece alttaki demir sürekli yeniden saldırıya uğrar.

Ayrıntılı

• İki bileşen: Demir yalnızca oksijen ve su aynı anda bulunduğunda paslanır. Tamamen kuru havada ya da oksijensiz suda neredeyse hiç paslanmaz.
• Tuz hızlandırır: Çözünmüş tuzlar suyu daha iletken yapar ve tepkimeyi hızlandırır. Bu yüzden arabalar kışın yol tuzu yüzünden, gemiler de deniz suyunda özellikle hızlı paslanır.
• Daha fazla hacim: Pas, orijinal demirden daha fazla yer kaplar. İçindeki çelik donatı paslandığında betonu çatlatabilir.
• Koruyucu katman: Alüminyum, krom ve çinko havada alttaki metali koruyan ince ve yoğun bir oksit tabakası oluşturur. Bakır zamanla yeşil bir patina kazanır.
• Paslanmaz çelik: Paslanmaz çelik, kendini onaran bir koruma tabakası oluşturan krom içerir. Yine de örneğin klorüre karşı tamamen dayanıklı değildir.
• Galvanizleme: Çinko kaplama demiri iki şekilde korur. Onu örter ve hasar gördüğünde daha az soy olduğu için önce çinkonun kendisi aşınır.
• Kurban anot: Aynı ilkeyle tekne gövdelerine veya sıcak su tanklarına, parçanın yerine aşınan magnezyum ya da çinko parçalar takılır.
• Evde koruma: Boya, yağ, gres ve kuru saklama su ile oksijeni uzak tutar. Aletleri kullandıktan sonra kurulamak bile çok işe yarar.
• Temeller: Korozyon, metal ile çevresi arasındaki bir redoks tepkimesidir (chemische-reaktionen-grundlagen, metalle-und-legierungen).