Проливы и каналы

Коротко: Проливы — это естественные узкие водные пути между двумя морями, а каналы — искусственно построенные соединения. И те и другие сильно сокращают морские маршруты и относятся к важнейшим «узким местам» мировой торговли.

Подробнее: Поскольку здесь сосредоточено очень много судов, эти места имеют большое экономическое и стратегическое значение. Сбои, например из-за аварий или закрытия, могут задерживать цепочки поставок по всему миру.

Подробности

• Гибралтарский пролив: Он соединяет Средиземное море с Атлантикой и в самом узком месте отделяет Европу от Африки всего на несколько километров.
• Босфор и Дарданеллы: Через эти проливы и Мраморное море Чёрное море связано со Средиземным; Босфор проходит прямо через Стамбул.
• Ла-Манш: Пролив между Англией и Францией — один из самых оживлённых морских путей; под ним с 1994 года проходит тоннель.
• Малаккский пролив: Он лежит между Малаккским полуостровом и Суматрой и служит главным маршрутом между Индийским и Тихим океанами.
• Ормузский пролив: Через этот пролив между Персидским и Оманским заливами перевозится большая доля нефти, продаваемой в мире.
• Суэцкий канал: Открытый в 1869 году канал соединяет Средиземное и Красное моря без шлюзов и избавляет от плавания вокруг Африки.
• Панамский канал: Открытый в 1914 году канал с помощью шлюзов поднимает суда над водохранилищем и соединяет Атлантический и Тихий океаны.
• Кильский канал: Он пересекает Шлезвиг-Гольштейн, соединяя Северное и Балтийское моря, и относится к самым загруженным искусственным водным путям мира.
• Берингов пролив: Он отделяет Азию от Северной Америки; в ледниковый период здесь был сухопутный мост (welthandelsrouten-von-der-seidenstrasse-bis-heute, meere-und-meeresstroemungen, nordsee-ostsee-und-wattenmeer).